今天中国铁路十年来最大调图 你需要了解！

从15日凌晨起，全国铁路实行新列车运行图。这次调图是10年来全国最大规模的调图，调图后全国铁路旅客列车开行总数将达到3400余对。

新增列车中关注度最高的还是高铁。这次调图中新增开的300多对列车中有100多对都是高铁列车。调图后，全国动车组列车的开行数量将达到2118对。来看看会给我们的出行带来哪些具体的变化。

这次调图中，增开高铁夜班车的线路包括京沪、京广、沪昆等三条高铁大动脉，数量达到100对左右。

贵阳北到北京西之间首次开行一对高铁动卧，上海虹桥到广州南新增3对高铁动卧，满足旅客夜间出行的需求。

白天时段，首次增开哈尔滨西到郑州、赣州到深圳北、贵阳北到北海的中长途动车组列车。

短途高铁列车则包括：沈阳到大连、大连到丹东、太原到石家庄、临汾到西安等。呼和浩特、集宁等地到鄂尔多斯首次开行动车组列车，结束了鄂尔多斯没有动车的历史。

38座市县级车站开行始发列车

这次调图不仅连接大城市的列车多了，一些市县级的车站也开行了始发列车。

改变了过去不少小车站“有车无票”的状况，方便了中小城市旅客出行。

此次调图，西安铁路局首次开行了从“塞上驼城”榆林至“江南水乡”苏州的始发快速旅客列车，结束了从榆林到苏州不通旅客列车的历史。

调图后，沈阳铁路局首次开行了由通辽到石家庄的始发列车，另外，黑龙江伊春、浙江绍兴、山东聊城、河北保定、贵州六盘水、广东湛江、汕头等地也都开行了始发终到列车，全国新增地市级城市间始发终到列车38对。

西部增开列车近百对 城际出行更方便

这次调图与以往还有很大的不同是西部增开了近100对列车，是十年来中西部地区增开列车最多的一次。

一些有特色的城际列车让人们感受到了日常出行的新变化。

银川和宁东相距70公里，每天有13万工人往返于两地之间上下班，这条城际线路的开通运营，不光是让大家节省了时间和路费，还可以利用上下班时间在列车超市里购买到每天的日常生活用品。

这次调图新增的短途城际列车还有郑州到濮阳、北京到燕郊、天津到蓟县等，而中西部地区新增的长途线路则包括：昆明到宁波、乌鲁木齐到深圳、西宁到南宁、齐齐哈尔到乌鲁木齐、兰州到格尔木、昆明到六盘水、重庆到银川等方向，让近年来中西部铁路建设的成果得到有效释放。

十年大调图 哪些线路变化大

这次调图是近十年来范围和规模最大的一次。

哪些区域和线路变化最大呢？让我们一起来梳理一下。

全国连续运行距离最长、运行时间最长的列车。调图后，首次开行乌鲁木齐南至齐齐哈尔的K1082/3次列车，连续运行距离4818公里,运行时间为67小时32分。

从最东南开到最东北的列车。福建首次开行福州到哈尔滨的K1546/7、K1548/5次列车，这趟列车沿途停靠武夷山、九江、麻城、阜阳、商丘南、菏泽、衡水、天津、山海关、沈阳北、长春等车站，全程运行时间48小时，跨越11个省市。

增开早晚动车组最多的高铁——京沪高铁，每天增开20对早晚动车组列车，其中北京南至上海虹桥在早7点和晚7点安排对开。

增开普速列车最多的铁路线——既有京沪线，每天增开列车10对，主要有长治北～苏州、洛阳～南通、温州～青岛北等列车，都是同方向首次开行旅客列车。

南京-南通快速铁路15日开通

15日起，连接江苏南京到南通的宁启快速铁路正式开通运营，南京到扬州的列车运行时间有原来的1小时12分压缩到48分钟，南通到汉口的运行时间由原来的15个半小时压缩到5小时40分，南通到重庆的运行时间从原来的28个多小时压缩到13小时。

根据建设规划，今年年内，沪昆高铁贵阳到昆明段、云贵高铁昆明到百色段、兰渝铁路兰州到广元段，以及徐兰高铁的郑州到徐州段等高等级铁路都有望开通运营，到时候旅客出行会更加方便。